【圖】參與神六科研工作的一些感想
發布日期：2005-10-20 閱讀次數：
——寫在神州六號發射成功之際
北京理工大學機電一體化中心 劉經建
本文作者與航天英雄楊利偉的合影
二〇〇五年十月十二日上午九時，我國自行研制的第二艘載人航天飛船神州六號順利點火升空并成功進入預定軌道。我國載人航天事業在短短的兩年之后，再一次續寫飛天神話。消息傳來，舉國歡騰，人們奔走相告，通過各種方式表達心中的喜悅。神六升空，不僅僅是航天事業的大事，更是發揚國威，增強民族凝聚力的重要事件。由于在我國的載人航天事業中，我有幸參加了相關工作，在神六發射成功的那一瞬間，更加由衷地感到欣慰和自豪。
在中國航天員科技訓練中心，我們研制的許多產品都直接用于航天員訓練，從神舟三號到神舟五號，再到今天的神舟六號，航天模擬器的訓練通話系統都是我設計研制的。作為我國載人航天事業發展歷程的見證者，我深切地感受到神舟載人航天工程從無到有的壯舉，是中國人腳踏實地創造出來的。黨的十六屆五中全會強調“科學技術發展要堅持自主創新、重點跨越、支撐發展、引領未來的方針，不斷增強企業創新能力，加快建設國家創新體系。”我國載人航天事業發展歷程，一方面體現了中國人自力更生、艱苦創業的精神，一方面也表現出了中國人在自主創新方面的能力。在我參與“神六”的那一部分工作中，我對這一點體會尤深。設計研制神州六號模擬器通話系統的過程中，我按照神舟六號任務的要求實現了全部天地通話內容的地面模擬，包括飛船艙內通話系統，飛船與地面訓練通話系統和模擬飛船衛星電話與地面通話裝置。通話系統功能完善、性能優越，圓滿地完成了航天員的選訓工作。
神舟六號飛船的科研項目，時間緊、工作量大、且質量要求非常嚴格，作為我國乃至世界最前沿科技的結晶，研制工作中所需的每一部分都要緊密配合才能圓滿完成任務，所謂差之毫厘、失之千里，神六工作中的任何一個細小環節有所偏差，都有可能釀成嚴重的不利后果，這就要求參研人員對待每一項工作都必須做到一絲不茍。在研制過程中我們克服了重重困難，突破了許多技術難題，與航天員中心的同志一起奮戰，沒有公休和節假日，為解決一個難題經常工作到深夜，竭盡全力使項目完成的盡善盡美，從航天員中心同志們的身上我也深刻地體會到“神舟號安全在我心中，航天員生命在我手中”的航天人精神，這種執著和敬業的精神深深地激勵著我，使我出色地完成了神舟六號航天模擬器的任務。我所設計研制訓練通話系統受到使用者的一致贊揚。能夠為祖國的載人航天事業做一顆稱職的螺絲釘，這是作為一名科研工作者一生的光榮。
今天，當神舟六號飛船勝利升空之時，我依然奮戰在航天城，為載人航天的遠期任務“空間站”研制地面試驗平臺的電源系統努力工作著，今后還要繼續參加“神舟七號”訓練設備的研制，我愿為祖國的載人航天事業盡一份綿薄之力，祝愿我國的載人航天事業不斷發展，一帆風順，繼續取得驕人的成績。
